Lampu depan automotif ialah komponen teras sistem pencahayaan kenderaan, secara langsung memberi kesan kepada keselamatan pemanduan pada waktu malam atau dalam keadaan cahaya-rendah. Sebagai komponen penting di bahagian hadapan kenderaan, lampu bukan sahaja memberikan pencahayaan tetapi juga, melalui reka bentuk yang dioptimumkan, meningkatkan penglihatan pemandu dan mengurangkan titik buta.
Lampu utama automotif mencapai fungsi pencahayaannya melalui operasi terkoordinasi sumber cahaya, reflektor, kanta dan perumah lampu. Lampu hadapan tradisional kebanyakannya menggunakan mentol halogen, yang mengeluarkan cahaya dengan memanaskan filamen tungsten dengan arus elektrik. Cahaya dipantulkan oleh pemantul dan difokuskan oleh kanta untuk membentuk pancaran arah. Kenderaan moden semakin menggunakan sumber cahaya LED, yang memancarkan cahaya melalui peralihan elektron bahan semikonduktor, menampilkan penggunaan tenaga yang rendah, jangka hayat yang panjang dan tindak balas yang pantas. Sesetengah model-tinggi juga dilengkapi dengan lampu hadapan LED matriks, yang mencapai pencahayaan dinamik dengan mengawal berbilang unit pemancar cahaya-secara bebas, seperti mengelak kenderaan atau pejalan kaki yang datang secara automatik dan mengurangkan silau.
